歐意app下載

觀察一座城市、一個國家的競爭力和活力，“獨角獸”數量可以作為關鍵的指標。一方面，它們的茁壯成長是一個區域人才、資本、政策等多個因素共同作用的結果；另一方面，它們在激烈競爭中脫穎而出，本身就代表了產業的發展方向，對優質資源有著天然的吸引力。

前者代表過去的基礎好，后者說明未來的潛力足。

這兩天，胡潤研究院發布了《2023年全球獨角獸榜》，提供了一個詳細的分析樣本。

疫情三年獨角獸最活躍

經過疫情的洗禮，全球各國紛紛看到了人工智能、電子商務、金融科技等新經濟的價值，進一步重視“獨角獸”的孵化。

這也使得過去3年，經濟受到沖擊的大環境下，獨角獸們反倒迎來了最為活躍的三年，全球幾乎每天都誕生一家獨角獸。目前，全球獨角獸的總數超過了1361家。

其中，美國占據了49%，達到666家，比過去一年增加了179家，是疫情前的三倍。中國以316家位居第二，比一年前增加了15家，比疫情前增加了50%。排名第三的印度勢頭也不弱，去年增加了15家，比疫情前增加了近70%。

同時，擁有至少一家獨角獸的國家從24個增加到48個，表現突出的是開設了獨角獸賬戶的加拿大，三年內從一家沒有增加到了23家，多集中在區塊鏈、金融科技、信息安全、企業服務等領域。

具體到行業，自疫情以來，金融科技取代電子商務成為最大的獨角獸生產行業，三年里增加了171家，其次是軟件服務的136家和電子商務的120家，人工智能的105家尾隨其后。

去年表現最好的獨角獸在廣州

這個排布也體現在全球獨角獸估值排名上。排名前10的獨角獸中，有4家從事金融科技，除了老朋友螞蟻集團因為監管因素，排名從疫情前的第一位降到第三位外，其余三家排名都是上升的。

尤其是英國第一大獨角獸Revolut，排名較疫情前上升了129位，估值增長了14倍。

不過，他們還不是前10榜單里排名上升最快的。最快的是總部位于廣州的快時尚電商Shein，較疫情前上升了220位，僅過去一年，他們的估值就增加了3100億元，是去年估值增長最多的獨角獸。目前，Shein的整體估值沖向1000億美元，超過兩大快時尚品牌H&M和ZARA的總和。

作為專注于女裝的時尚電商平臺，Shein將中國的服裝供應鏈優勢發揮到了極致。尤其是疫情之后，全球大部分國家和地區的愛美女性都縮減了開支，但Shein能提供物美價廉的產品，讓她們花更少的錢，獲得和原來一樣甚至超出的時尚感。

拿裙子這一大類為例，Shein上的價格基本在40-160元，比快時尚品牌要低很多，而且可選擇的款式相當多。目前，Shein官網保持著每天上新3000款，每周上新20000款的速度，光女裝就擁有超170000的SKU，遙遙領先所有品牌和同行。

字節跳動成全球第一大獨角獸

除了Shein，昨晚火箭爆炸的SpaceX和帶來革命性AI大模型的OpenAI表現也十分優異，估值分別增加了2600億和1200億。尤其是OpenAI，估值增長了7倍到1380億，排名從全球第272位飆升至第17位。

憑借過去一年的狂飆，SpaceX和Shein在全球10大獨角獸中分列第二和第四位。排名第一的是字節跳動，估值達到了13800億。此前有消息稱，字節跳動2022年息稅前利潤250億美元，同比增長79%，超越了騰訊和阿里。

排名第五的是美國金融科技公司Stripe，第六的是中國科技公司，騰訊旗下的微眾銀行。排名第7的是一家AI公司Databricks，近期發布了能成為ChatGPT平替的開源模型Dolly，他們也是疫情以來表現最好的獨角獸之一，估值較疫情前增長了10倍。

總部位于杭州，剛搬入新家的菜鳥網絡排名第10位，他們去年營收超過600億元，同比增長27%，是目前全球最具價值的物流獨角獸。

從中國獨角獸的行業分布看，人工智能、半導體位列前兩位，也反映了這些年政府扶持、引導的結果。

杭州排名第八

具體到城市維度，硅谷所在的舊金山灣區，是全球獨角獸最多的城市，有181家獨角獸上榜，排名全球第一。紐約以126家位于第二。北京和上海分別以79家、66家位列其后。排名第五是42家的倫敦。

深圳和印度的班加羅爾以33家排名全球第六，后者有“印度硅谷”之稱。廣州、杭州、柏林、巴黎，均以22家獨角獸并列全球第八。

值得一提的是，廣州是過去一年獨角獸數量增長最快的中國城市，比一年前增加12家，疫情前只有8家。相比之下，過去一年，北京和上海分別少了12家和5家，杭州零增長，深圳凈增一家。

當然，這個變動也得結合獨角獸上市的情況考慮。比如杭州，去年零跑汽車和智云健康兩家獨角獸登陸港交所，告別獨角獸身份。

這也讓廣州凈增長12家的數字更為亮眼。

為什么是廣州？

去年，廣州GDP達到2.88萬億元，同比增長1%。這個不怎么亮眼的增速背后有兩個不能忽略的事實。

一是廣州去年經歷了較長時間的疫情封控，對比其他沿海城市，經濟壓力更大。但在這種情況下，廣州是國內唯一一個消費、外貿和外資引入都實現正增長的一線城市，一定程度上說明廣州不怎么偏科。

這就不難理解，今年1月份，廣州市政府宣布了今年6%的經濟增長目標，這一數字比2022年的預期目標調高了0.5%，是全國為數不多調高GDP增速目標的城市，展示了政府對于廣州經濟恢復的信心。

這份信心很大一部分是汽車產業給的。

一直以來，汽車都是廣州的第一大產業，去年他們生產了310萬輛汽車，連續四年居全國城市之首。其中，新能源汽車產出勢頭良好，產值、產量分別增長1.2倍和1.1倍。廣州一批獨角獸，都是在新能源汽車這顆大樹下一路成長的。

為首的就是估值超過千億的廣州埃安，小馬智行、文遠知行主攻無人駕駛技術，如祺出行擁有無人車科技平臺，汽車芯片是粵芯半導體的重點業務，巨灣技研專攻電動車充電技術。

這6家企業均由廣汽集團孵化或參與投資，彼此有很深的業務往來，占據了廣州獨角獸近三分之一版圖。換句話說，在廣汽集團這個龍頭的帶領下，廣州新能源汽車產業的聚集效應非常顯著。

除了廣汽，上榜的另一家獨角獸小鵬匯天，是小鵬汽車旗下的低空出行品牌，根子上也和新能源汽車有關。此外，奧動新能源主做新能源汽車換電業務，廣州國鴻氫能是做氫燃料電池的。

因此，廣州獨角獸里近一半和新能源汽車有直接關系。汽車之外，受益于廣東發達的手機和無人機產業，廣州也孕育了像慧智微（手機芯片）、極飛科技（農業無人機）這樣的獨角獸。

如果追根溯源，Shein強大的供應鏈也離不開服裝產業發達的廣州。去年獨角獸數量增長最快的中國城市再次證明了，制造業的重要性。

橙柿互動記者 梁應杰